タイヤ交換

バン(日産バネット)のタイヤを新しいものに交換しました。5年間で64000km、1年平均で12800km走ったことになります。もっとも12月から3月くらいまでの約4ヶ月間は冬タイヤ=スタッドレスタイヤを履いているので、実質は43000kmほど。摩耗して滑ってあぶない感じになってきたので新品タイヤに履き替えました。5万円以上の臨時出費で痛いですが、安全にはかえられません。

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新しいタイヤはブリヂストンのECOPIA R680 という、いわゆる低燃費型の製品です。サイズは185R14。ブリヂストンのHPをみると、転がり抵抗を減らすことと、路面を確実にグリップするという相矛盾する要素をうまく調整しているようです。以前のR670に比べて転がり抵抗は20%低減、摩耗度や濡れた路面でのブレーキ性能はほとんど変わらずとか。燃費がそのまま20%減るわけではないでしょうが、たいしたものではあります。

パターンや全体の形状、ゴムの質などいろいろ改善点があるようですが、専門的な話はおいておくとしても、運転していてこれまでのタイヤとは明らかにちがうことはすぐ分かりました。バンはありていにいえばトラックに箱をかぶせただけの基本的に荷物車なので、タイヤの空気圧も高く乗り心地はけっしていいものではありません。乗用車にくらべると明らかにゴツゴツした感じです。それがこの新しいタイヤだとかなりスムーズ。音も静かです。驚きました。

※※※ 実際どれくらいの燃費なのかチェックしてみました(2013.09.27)。満タン後に480.3km走行し、また満タンにすると軽油が32.1リットル入りましたので、リットル当たり14.96km走ったことになります。上記の省燃費型タイヤに交換する前は13km半ばくらいだったと記憶しているので、およそ10%は燃費がよくなったことになります。したがって計算上でいえば年間11000円程度燃料費が下がることになります。

 

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